چراغ هشدار باد لاستیک را بیشتر بشناسید

چراغ هشدار باد لاستیک (TPMS) معمولاً به دلیل کم‌بودن فشار تایر روشن می‌شود، اما دلایل فنی متعددی پشت آن است. بی‌توجهی به این چراغ می‌تواند فرسودگی زودرس تایر، افزایش مصرف سوخت و کاهش ایمنی را به همراه داشته باشد. در این مقاله خلاصه، دلایل اصلی و راه‌حل‌های عملی را بررسی می‌کنیم.


سیستم TPMS چگونه کار می‌کند؟


TPMS مستقیم: حسگرهایی روی سوپاپ هر تایر نصب می‌شود که فشار و دما را لحظه‌ای اندازه‌گیری و به کامپیوتر خودرو ارسال می‌کنند. باتری حسگرها ۵-۷ سال عمر دارد و تعویض آن‌ها سخت است. برخی از لاستیک های چینی و کره ای نیز دارای این تکنولوژی هستند.


TPMS غیرمستقیم: از حسگرهای سرعت چرخ ABS برای تخمین فشار استفاده می‌کند (با مقایسه سرعت چرخ‌ها). دقت کمتر اما هزینه پایین‌تری دارد و تایر خاص را مشخص نمی‌کند.


۷ دلیل اصلی روشن شدن چراغ


۱. فشار کم باد: کاهش ۲۵% یا بیشتر فشار (نشت آهسته، پنچری کوچک، آسیب سوپاپ، افت دما).


۲. فشار زیاد باد: باد کردن بیش از حد، افزایش دما در هوای گرم یا تنظیم اشتباه فشارسنج.


۳. تغییرات دما: سرما فشار را کم، گرما آن را زیاد می‌کند؛ بار سنگین یا ترمز شدید هم تأثیرگذار است.


۴. مشکلات سوپاپ: نشتی از میخ، سنگ، چاله، خوردگی ساقه سوپاپ یا آسیب لبه تایر.


۵. خرابی سنسور/باتری: باتری بیش از ۷ سال، آسیب فیزیکی، خوردگی یا ضربه هنگام تعویض تایر.


۶. اشکالات الکتریکی: مشکل ارتباط رادیویی، سیم‌کشی آسیب‌دیده، تداخل فرکانس یا برنامه‌ریزی اشتباه ECU.


۷. سایز نادرست تایر: تعویض تایر بدون حسگر مناسب، جابه‌جایی جلو/عقب یا نصب رینگ متفاوت (نیاز به کالیبراسیون مجدد).


۷ راه ‌حل عملی


۱. تنظیم فشار باد: همه تایرها (حتی زاپاس) را به فشار توصیه‌شده برسانید. در حالت سرد، کمی بالاتر تنظیم کنید تا با گرما متعادل شود.


۲. رانندگی کوتاه: پس از تنظیم، ۱۰ دقیقه با سرعت ۸۰ км/س رانندگی کنید تا سیستم خودکار کالیبره شود.


۳. دکمه ریست TPMS: دکمه زیر فرمان یا داشبورد را فشار دهید تا چراغ چشمک بزند (۳ بار)، سپس رانندگی کنید.


۴. تعویض سنسور/باتری: اگر فشار درست اما چراغ روشن است، حسگرها را چک و تعویض کنید.


۵. بررسی قطعات سوپاپ: میله، درزگیر، مهره و حلقه را برای نشتی یا خوردگی عوض کنید.


۶. تطبیق فرکانس سنسور: سنسورهای جدید باید با فرکانس سیستم خودرو همخوانی داشته باشند.


۷. جدا کردن باتری: باتری را ۵-۱۰ دقیقه جدا کنید، سپس فشار را چک و رانندگی کنید تا سیستم ریست شود.


نکته نهایی: فشار تایر را هفتگی چک کنید، به ویژه قبل از سفرهای طولانی یا تغییرات فصلی. این کار نه تنها چراغ را خاموش می‌کند، بلکه ایمنی، عمر تایر و صرفه‌جویی در سوخت را تضمین می‌کند. در صورت تداور چراغ، به تعمیرکار متخصص مراجعه کنید.

منبع خبر :